Blaž Košir na pot z Yugom / Foto: Tina Dokl

Blaž Košir iz Žirov se konec julija odpravlja na novo dobrodelno pot s svojim yugom. / Foto: Tina Dokl

Z yugom na novo dobrodelno pot

Blaž Košir iz Žirov s svojo štirideset let staro zastavo yugo 45, s katero je pred tremi leti prav tako v dobrodelne namene prevozil celotno pot do skrajnega severa celinske Evrope, Nordkappa, konec julija snuje nov podvig, tokratni cilj njegove dobrodelne poti pa bo Islandija.

Opremljen z izkušnjami s poti do Nordkappa se tokrat na več kot osem tisoč kilometrov dolgo pot odpravlja še bolje pripravljen in opremljen kot pred tremi leti, ko ga je na poti spremljalo kup težav, med drugim je moral zamenjati celoten motor, je pojasnil Blaž Košir. »Motor sem letos generalno obnovil in nekoliko dvignil podvozje, da bo manj težav pri vožnji po makadamskih cestah.« Obenem je dodal še peto prestavo. »Tako bo lažje voziti tudi po avtocestah, čeprav s tem avtomobilom hitreje kot 130 kilometrov na uro ne gre,« se posmeje in doda, da je tako ali tako tudi po izkušnjah profesionalnih voznikov najoptimalnejša vožnja pri 110 kilometrih na uro, ne samo zaradi smotrnejše porabe goriva, ampak ker si pri hitrejši vožnji tudi bolj utrujen in se torej prej ustaviš.

Svoje potovanje, ki ga je poimenoval Z Yugom za srečne tačke, bo znova združil z dobrodelnostjo. Zbrana sredstva bo namenil Društvu za zaščito živali Novo mesto, saj je že nekaj let njihov podpornik.

Znova na sever

Ni naključje, da je tako kot pred tremi leti znova izbral destinacijo visoko na severu. Kot pravi, se mu zdi navdušujoče, da prevoziš tudi po več deset kilometrov in na cesti ne srečaš nikogar. »Všeč mi je, da imaš občutek, kot da si na koncu sveta, obenem pa je vse zelo civilizirano.« Na pot se znova odpravlja povsem sam, saj prizna, da ne verjame, da bi v tako majhnem avtu s kom zdržal toliko časa. »Všeč mi je tudi, da imam tako čas za razmišljanje, poslušanje glasbe ... Zdaj, ko delam v šoli kot učitelj tehnike, mi bo vsekakor ustrezalo tudi malo tišine,« se posmeje. Zaveda se, da ga tudi tokrat lahko na poti čakajo presenečenja v zvezi z avtom častitljive starosti, a se na to ne ozira. Svoj moto je dal natisniti tudi na majico: Lower your expectations (slovensko Znižaj svoja pričakovanja), saj kot pojasni, če znižaš pričakovanja, ne moreš biti razočaran. Tudi tokrat bo potoval z minimalnim proračunom, prenočeval bo večinoma v avtu ali šotoru, nam je zaupal. Največji strošek predstavljata prevoz z ladjo do Islandije in gorivo. Za ladijsko vozovnici je odštel 1800 evrov, še približno toliko pa računa, da bo porabil tudi za gorivo.

Odprava »za srečne tačke«

Svoje potovanje, ki ga je poimenoval Z Yugom za srečne tačke, bo znova združil z dobrodelnostjo. Zbrana sredstva bo namenil Društvu za zaščito živali Novo mesto, saj je že nekaj let njihov podpornik, s pomočjo omenjenega društva pa je posvojil tudi dva mačkona, Stilla in Cookieja, ki sta potrebovala nov dom. Že zdaj, pravi Košir, mu je z udeležbo na raznih dogodkih in prireditvah, kjer s skoraj štirideset let starim belim yugom vsekakor pritegne pozornost, ter s pomočjo sponzorjev in donatorjev uspelo preseči znesek, ki ga je za društvo zbral pred tremi leti, prispevke pa bodo zbirali še ves čas poti, saj bo svoje prigode sproti objavljal na Facebooku in Instagramu. Leta 2023, ko se je z istim avtomobilom odpravil na Nordkapp, je za društvo zbral več kot 2000 evrov.

Zaveda se, da ga tudi tokrat lahko na poti čakajo presenečenja v zvezi z avtom častitljive starosti, a se na to ne ozira. Svoj moto je dal natisniti tudi na majico: Lower your expectations (slovensko Znižaj svoja pričakovanja), saj kot pojasni, če znižaš pričakovanja, ne moreš biti razočaran.

Avto kupil od prijatelja

Yuga je kupil pred štirinajstimi leti od prijatelja, saj kot nam je zaupal že ob svojem prvem dobrodelnem podvigu pred tremi leti, se mu je vedno zdel zanimiv avto, predvsem zato, ker so dele zanj proizvajali po celotni nekdanji Jugoslaviji. Zabavno se mu zdi, da so se omenjenega avta še nedolgo nazaj vsi želeli predvsem čim hitreje znebiti, zdaj pa kot starodobnik že pridobiva vrednost. Zato zanj dobro skrbi in ga vozi le poleti, pozimi pa ga raje pospravi, da ga ne bi načela rja. Upa, da bo imel tokrat na poti manj težav kot pred tremi leti, ko je moral že v Stuttgartu menjati motor.