Štrekna

Končno sva se podala na Štrekno, urejeno kolesarsko pot, ki vodi od Velenja do Dravograda. Speljana je po trasi nekdanje železniške proge, ki je povezovala Šaleško dolino in Koroško. Večji del poti gre ob reki Paki, ki je vklesala sotesko, najlepša je pri Hudi luknji. Parkirala sva v Velenju v parkirni hiši pri avtobusni postaji. Pot gre ves čas ob glavni cesti, vendar je speljana po trasi nekdanje železnice. Občudujete lahko gradbene dosežke tedanjega časa. Pravzaprav je to tehnološka dediščina, ki so jo na drugačen način obnovili in postavili na novo. Železnico so gradili od leta 1897 do 1899. Na delu je bilo 2200 delavcev, naredili so pet predorov, osem mostov in zgradili viadukt pri Gornjem Doliču. Pravzaprav se lahko čudimo, kako hitro jim je uspelo z železniško progo povezati tako zahteven teren. Kako so bili napredni v tedanji Avstro-Ogrski. Po tem, ko je leta 1857 glavna žila Južna železnica povezala Dunaj s Trstom, so v drugi polovici 19. stoletja sistematično in zelo intenzivno gradili notranje, stranske povezave. Gradbeništvo vedno pospeši gospodarski razvoj dežele. Način gradnje železniških prog je bil povsod enak – na Porečanki (Parenzani) ob morju, na Bohinjski progi, na progi proti Tržiču in Planici. Tudi usoda teh prog je približno enaka. V šestdesetih letih dvajsetega stoletja sta postala avto in avtobus dostopnejša in hitrejša, ne pa cenejša. Tak je bil razvoj družbe. Zadnji tovorni vlak je po progi peljal aprila 1969. In čakali smo dobrih 50 let, da se je družba razvila v drugo smer. Rekreacija in prosti čas sta narekovala, da so nekdanjo železniško progo spremenili v kolesarsko traso. Pridobili so številna evropska sredstva in projekte. Progo so obnovili. Želeli so slediti tehniški dediščini. Obnovili ali na novo so zgradili mostove, viadukt, tunele, zaščitne ograje, asfalt. Proga je čudovita. Ob številnih tablah lahko preberete o njeni zgodovini, pogledi vas vabijo k reki, na Uršljo goro, Pohorje in Kope. Kadar hočete, lahko se obrnete ali si omislite Štrekna bus, ki bo vas in vaše kolo pripeljal na izhodiščno točko. Midva sva šla do Slovenj Gradca, si tam omislila kosilo in se peljala nazaj. To je bil celodnevni izlet, ki ga lahko nadgradite z ogledom kakšne znamenitosti ali kopanja v Velenjskem jezeru ali v kakšnih toplicah. Obiskala sva prijatelje v Okonini. Živijo čisto ob Savinji in v zadnjih velikih poplavah sva jim pomagala čistiti hišo in okolico. Štrekna je kolesarska pot, ki si zasluži vaš obisk. Na pot sva se podala med tednom dopoldan in bilo je nekaj ljudi. Ob koncu tedna jih je mnogo več. Na takih poteh se krešejo interesi pohodnikov, ljubiteljskih kolesarjev, otrok na poganjalcih, kolesarjev na specialkah, ki želijo izboljšati svoj osebni rekord … – lahko je prav nevarno. Če morete, se na pot podajte med tednom in čim bolj zgodaj zjutraj.