Nadzora dveh gradenj

Občinski svet v Šenčurju se je na zadnji seji seznanil z dvema končnima poročiloma nadzornega odbora, in sicer za gradnjo krožišča pri Hoferju in za ureditev odseka kolesarske poti Šenčur–Voklo z nadvozoma nad avtocesto.

Šenčur – Nadzorni odbor pri nobenem od projektov ni ugotovil nezakonitosti, le nekatera neskladja, ki naj jih občinska uprava po priporočilih v prihodnje odpravi. Ob tem je predsednik nadzornega odbora Jože Gašperlin opozoril na neaktivnost nekaterih članov in svetniškim skupinam, ki jih predlagajo, svetoval, naj v prihodnje predlagajo take kandidate, ki bodo imeli voljo in interes za delo, zdaj pa naj jih pozovejo k večji aktivnosti. V Šenčurju sicer priznavajo, da imajo pri kandidatih za člane nazornega odbora precej smole, saj je v kratkem času prišlo do več zamenjav. Z liste, kjer imajo neaktivnega člana, pa so opozorilo vzeli na znanje, čeprav bi pričakovali, da bo naslovljeno neposredno nanje in ne izpostavljeno na seji občinskega sveta.

Če prvo poročilo o gradnji krožišča ni bilo deležno veliko razprave, pa to ne velja za urejanje kolesarske poti z nadvozom nad avtocesto. O njem je poročal član nadzornega odbora Igor Kajzer. Tudi tu je šlo vse po zakonih, več pripomb pa je nadzorni odbor dal na ekonomičnost gradnje. Na osnutek poročila nadzora je občinska uprava dala odzivno poročilo, česar pa po njihovih besedah nadzorni odbor ni upošteval. Na občini so prepričani, da so pri tem projektu delali vse prav, pogrešajo pa neposreden stik s člani nadzornega odbora, da bi pred končnim poročilom lažje uskladili morebitna razhajanja. Tudi občinski svetniki so v razpravi menili, da več sodelovanja ne bi bilo odveč, zdi pa se jim prav, da nadzorniki poleg spoštovanja paragrafov ocenijo tudi učinkovitost in gospodarnost projektov. Obe poročili občinski upravi tudi priporočata izbiro med več izvajalci, z uprave pa odgovarjajo, da je to težko ob dejstvu, ko se na razpis odzove en sam.

Oddajte svoj komentar

Kranj 16°

oblačno
vlažnost: 82 %
veter: SZ, hitrost: 11 km/h

11/17

sreda

8/21

četrtek

4/22

petek

Vremenska napoved

Po

To

Sr

Če

Pe

So

Ne

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

 

 

IZLETI / Kokrica, 8. maj 2024

Začetek kolesarske sezone in pohod

IZLETI / Kranj, 9. maj 2024

Izlet na Sveto Trojico pri Pivki

RAZSTAVE / Jesenice, 9. maj 2024

Zgodovina ob tirih

IZLETI / Naklo, 9. maj 2024

S kolesom do Zbiljskega jezera

PRIREDITVE / Strahinj, 9. maj 2024

Pozdrav pomladi

GLASBA / Stražišče, 10. maj 2024

Eva Boto v Stražišču

IZLETI / Kokrica, 10. maj 2024

Začetek kolesarske sezone in pohod

PRIREDITVE / Šenčur, 10. maj 2024

Kolesarjenje DU Šenčur

 

 
 

 

 
 
 

Kako izbrati rabljeno vozilo v Sloveniji – nasveti in napotki / 21:18, 7. maj

Avtomobili so od dveh do sedmih let v garanciji. Torej uradni servisi. Ne razumem pa njihovih cen, npr. olja. Pri njih liter kvalitetnega ol...

Blejskega gradu ne dajo / 19:29, 6. maj

Zakaj se morajo z vsako vlado spreminjati zakoni in predpisi? Ta vlada je centralistična, zato Blejci pazite kaj sprejemate, ker vas bodo oskubili. Gre se samo za denar.

O novih parkiriščih in širjenju proizvodnje v Elanu / 21:20, 2. maj

Elan je površinsko omejen. Bi bil cajt, da bi, ne samo zaradi Elana, tudi kaj drugega bi lahko zgradili, saj ravno zaradi prostora, je iz Ra...

O novih parkiriščih in širjenju proizvodnje v Elanu / 08:11, 29. april

Elan naj na obstoječem ogromnem makadanskem parkirišču zgradi parkirno hišo v treh etažah in del parkirišč nameni obiskovalcem Begunj ( Avse...

Kako izbrati rabljeno vozilo v Sloveniji – nasveti in napotki / 08:04, 29. april

Kar imam jaz izkušnje z uradnimi in neuradnimi servis, je na koncu servisiranje na neuradnem servisu veliko dražje.

Makadamska cesta okoli Brda / 22:50, 27. april

Samo prosim odgovorne, naj cesto ne asfaltirajo. Sicer je potem nobel, ampak poleti pa oddaja pretirano vročino in kaj je lepšega in bolj ko...

Kako izbrati rabljeno vozilo v Sloveniji – nasveti in napotki / 18:57, 27. april

Svoje avte vedno vozim na uradni servis, ker sem imel v daljni preteklosti slabe izkušnje z univerzalnimi mehaniki. Kvaliteta mehanikov se ...