Gospodarsko razstavišče
Dnevi medgeneracijskega sožitja v Ljubljani
Kitajska je napovedala razširitev protidampinške preiskave uvoza svinjine iz EU. Največje azijsko gospodarstvo je preiskavo sprožilo lani, potem ko se je EU odločila, da bo za električna vozila, proizvedena na Kitajskem, uvedla začasne carine, poroča francoska tiskovna agencija AFP.***
Kitajsko ministrstvo za trgovino je sporočilo, da bo preiskavo podaljšalo za šest mesecev - do 16. decembra. Kot je utemeljilo, je dodaten čas potreben zaradi \"kompleksnosti zadeve\".
Trgovinski spor med EU in Kitajsko je sicer izbruhnil, potem ko je Bruselj lansko poletje odločil, da za električna vozila, proizvedena na Kitajskem, uvede začasne carine. Za to se je odločil na podlagi ocene, da Kitajska z državnimi subvencijami svojim avtomobilskim proizvajalcem omogoča nepošteno konkurenčno prednost.
V Pekingu so tovrstne očitke zanikali in kmalu nato napovedali protidampinške preiskave uvoza evropske svinjine, vinjaka in mlečnih izdelkov.
EU je nato oktobra začela dejansko obračunavati dodatne carine na kitajska električna avtomobila v višini do 35 odstotkov. Kitajske oblasti so posledično sprožile spor pred Svetovno trgovinsko organizacijo (WTO), ki je aprila letos sporočila, da bo odločitev EU pod drobnogled vzela posebna skupina strokovnjakov.
Se bodo pa predstavniki EU in Kitajske prihodnji mesec sešli na vrhu, s katerim bodo zaznamovali 50 let diplomatskih vezi med stranema. Tam naj bi bilo govora tudi o minimalni ceni za kitajska električna vozila v EU in vzpostavitvi \"zelenega koridorja\" za kitajski izvoz redkih zemelj v EU. (konec)mrn/jb STA064 2025-06-10/11:20
Kitajsko ministrstvo za trgovino je sporočilo, da bo preiskavo podaljšalo za šest mesecev - do 16. decembra. Kot je utemeljilo, je dodaten čas potreben zaradi \"kompleksnosti zadeve\".
Trgovinski spor med EU in Kitajsko je sicer izbruhnil, potem ko je Bruselj lansko poletje odločil, da za električna vozila, proizvedena na Kitajskem, uvede začasne carine. Za to se je odločil na podlagi ocene, da Kitajska z državnimi subvencijami svojim avtomobilskim proizvajalcem omogoča nepošteno konkurenčno prednost.
V Pekingu so tovrstne očitke zanikali in kmalu nato napovedali protidampinške preiskave uvoza evropske svinjine, vinjaka in mlečnih izdelkov.
EU je nato oktobra začela dejansko obračunavati dodatne carine na kitajska električna avtomobila v višini do 35 odstotkov. Kitajske oblasti so posledično sprožile spor pred Svetovno trgovinsko organizacijo (WTO), ki je aprila letos sporočila, da bo odločitev EU pod drobnogled vzela posebna skupina strokovnjakov.
Se bodo pa predstavniki EU in Kitajske prihodnji mesec sešli na vrhu, s katerim bodo zaznamovali 50 let diplomatskih vezi med stranema. Tam naj bi bilo govora tudi o minimalni ceni za kitajska električna vozila v EU in vzpostavitvi \"zelenega koridorja\" za kitajski izvoz redkih zemelj v EU. (konec)mrn/jb STA064 2025-06-10/11:20