Odlagališče starih železniških pragov

Stari železniški pragovi na Jesenicah so bili v torek že delno prekriti. / Foto: Nik Bertoncelj

Odlagališče starih železniških pragov

Stanovalci so opozorili na stare železniške pragove, ki so jih v bližino njihovih bivališč odložili ob prenovi železnice na Jesenicah. Gre za nevaren odpadek in okoljska inšpekcija je že zahtevala od investitorja, da jih ustrezno prekrijejo ali premestijo.

Jesenice – Stanovalci iz Loga Ivana Krivca na Jesenicah so se obrnili na okoljsko organizacijo Alpe Adria Green zaradi odlagališča starih železniških pragov v neposredni bližini njihovih stanovanj. Kot so opozorili, je med gradnjo na železnici izvajalec odložil okrog 500 lesenih pragov, premazanih s kreozotom.

»Ta material ni ustrezno zaščiten pred izpostavljenostjo vremenskim vplivom, kar povzroča intenziven smrad in izhlapevanje nevarnih hlapov, s katerimi se prebivalci soočamo v vsakdanjem življenju. Poleti in v toplejših mesecih, ko se temperature dvignejo nad 30 stopinj Celzija, pričakujemo poslabšanje stanja, kar ogroža zdravje prebivalcev (draženje dihal in oči, glavoboli) ter vpliva na kakovost bivanja,« so poudarili stanovalci.

V preteklosti so ljudje stare železniške pragove pogosto uporabljali za izdelavo visokih gred, robnikov, stopnic ali ograj. To je danes strogo prepovedano oziroma odsvetovano.

Pragovi so nevaren odpadek

V organizaciji Alpe Adria Green so si stanje ogledali prejšnji teden v sklopu eko patrulje in ugotovili, da pragovi niso ustrezno zaščiteni, so brez ustrezne ponjave ali ograje. Kot so opozorili, so pragovi, premazani s kreozitnim oljem, klasificirani kot nevarni odpadki. Z njimi so povezana tveganja za okolje ter za zdravje prebivalcev, saj izhlapevanje hlapov lahko povzroča draženje dihal in oči ter glavobol.

»Stari leseni železniški pragovi so večinoma prepojeni z zelo močnimi kemičnimi zaščitnimi sredstvi, katerih glavni namen je bil preprečiti gnitje lesa ter ga zaščititi pred vlago, glivami in škodljivci. Zaradi te obdelave so lahko na prostem zdržali več desetletij, vendar prav ta zaščita danes predstavlja veliko zdravstveno in okoljsko tveganje,« opozarjajo v organizaciji Alpe Adria Green. Kreozot je gosta, oljnata tekočina temne barve z zelo ostrim in prepoznavnim vonjem po katranu ali stari železnici, njegova glavna in najbolj nevarna sestavina pa so policiklični aromatski ogljikovodiki. »Dokazano je, da so te snovi rakotvorne in mutagene,« so poudarili v okoljski organizaciji.

Inšpekcija že ukrepala

Prejšnji teden so o odlaganju nevarnih odpadkov obvestili okoljsko inšpekcijo v Kranju. Na Inšpektoratu RS za okolje in energijo so nam povedali, da so investitorju že naložili izvedbo ukrepov za zmanjšanje emisij hlapnih snovi iz železniških pragov, ki se ob nadgradnji jeseniške železniške postaje začasno skladiščijo v bližini stanovanjskih blokov. Med ukrepi so prekrivanje pragov, premestitev skladišča ali druga tehnična rešitev za preprečevanje emisij, so zapisali v inšpektoratu.

Kot so za STA zagotovili v Direkciji RS za infrastrukturo, ki je investitor projekta nadgradnje železniškega vozlišča, bodo izvedli ustrezne ukrepe. V torek so bili tako pragovi že delno prekriti. Ob tem so na direkciji pojasnili, da gre za začasno skladiščenje železniških pragov, ki so bili demontirani in so predvideni za ponovno vgradnjo pri izvedbi stranskih tirov.