Najava
Kresni večer pod gorami
Mol za rekonstrukcijo krožišča Žale in navezovalnih cest izbral PZG in KPL Ljubljana
20.06.2025, 10:15
Mestna občina Ljubljana (Mol) je na javnem naročilu za rekonstrukcijo krožišča Žale in obnovo dela Pokopališke ter Flajšmanove ulice izbral skupno ponudbo podjetij PZG in KPL. Izbrana ponudba je vredna 4,3 milijona evrov brez davka oz. skoraj 5,3 milijona evrov z davkom, je razvidno s portala javnih naročil.***
Ljubljanska občina je na marca objavljenem razpisu prejela pet ponudb. Poleg skupne ponudba PZG in KPL so jih oddala še podjetja V3, Komunalne gradnje, Trgograd in Garnol. Najnižja je bila ponudba Garnola z nekaj nad petimi milijoni evrov brez davka, skupna ponudba PZG in KPL, pa je bila z nekaj nad 5,1 milijona evrov druga najnižja.
Na občini so nato Garnolovo ponudbo izločili kot nedopustno, saj da ni izpolnjevala referenčnega pogoja za vodjo gradbenih del, je razvidno iz odločitve o izboru na portalu javnih naročil.
S preostalimi ponudniki je občina izvedla pogajanja in po teh je bila s 4,3 milijona evrov brez DDV najnižja ponudba PZG in KPL, ponudbe ostalih so znašale okoli 4,4 milijona oz. 4,5 milijona evrov.
Zoper odločitev je možen še zahtevek za revizijo.
Projekt nadgradnje krožišča Žale ter obnove 315 metrov Pokopališke ceste od krožišča do križišča s Šmartinsko cesto in 270 metrov Flajšmanove ceste od krožišča do križišča s Šmartinsko cesto je del velikega projekta urejanja ljubljanskih prometnic za večjo pretočnost na širšem območju Potniškega centra Ljubljana. Tam namreč poteka nadgradnja osrednje železniške postaje, v prihodnje pa bo ob Vilharjevi cesti zrasla tudi nova avtobusna postaja.
Predstavlja tudi nadaljevanje temeljite prenove Linhartove ceste, ki trenutno prehaja v drugo fazo. Dela potekajo na območju med križiščem s Topniško ulico in krožiščem Žale.
Iz razpisne dokumentacije je razvidno, da bo zelo prometno krožišče Žale dobilo sodobnejšo obliko z ločenimi pasovi za lažji potek in usmerjanje prometa, v slogu t. i. turbo krožišča.
Pokopališka in Flajšmanova ulica pa bosta na odseku do križišča s Šmartinsko cesto po prenovi postali enosmerni, Pokopališka v smeri krožišča in Flajšmanova v smeri Šmartinske ceste. (konec)jes/mrn STA058 2025-06-20/10:14
Ljubljanska občina je na marca objavljenem razpisu prejela pet ponudb. Poleg skupne ponudba PZG in KPL so jih oddala še podjetja V3, Komunalne gradnje, Trgograd in Garnol. Najnižja je bila ponudba Garnola z nekaj nad petimi milijoni evrov brez davka, skupna ponudba PZG in KPL, pa je bila z nekaj nad 5,1 milijona evrov druga najnižja.
Na občini so nato Garnolovo ponudbo izločili kot nedopustno, saj da ni izpolnjevala referenčnega pogoja za vodjo gradbenih del, je razvidno iz odločitve o izboru na portalu javnih naročil.
S preostalimi ponudniki je občina izvedla pogajanja in po teh je bila s 4,3 milijona evrov brez DDV najnižja ponudba PZG in KPL, ponudbe ostalih so znašale okoli 4,4 milijona oz. 4,5 milijona evrov.
Zoper odločitev je možen še zahtevek za revizijo.
Projekt nadgradnje krožišča Žale ter obnove 315 metrov Pokopališke ceste od krožišča do križišča s Šmartinsko cesto in 270 metrov Flajšmanove ceste od krožišča do križišča s Šmartinsko cesto je del velikega projekta urejanja ljubljanskih prometnic za večjo pretočnost na širšem območju Potniškega centra Ljubljana. Tam namreč poteka nadgradnja osrednje železniške postaje, v prihodnje pa bo ob Vilharjevi cesti zrasla tudi nova avtobusna postaja.
Predstavlja tudi nadaljevanje temeljite prenove Linhartove ceste, ki trenutno prehaja v drugo fazo. Dela potekajo na območju med križiščem s Topniško ulico in krožiščem Žale.
Iz razpisne dokumentacije je razvidno, da bo zelo prometno krožišče Žale dobilo sodobnejšo obliko z ločenimi pasovi za lažji potek in usmerjanje prometa, v slogu t. i. turbo krožišča.
Pokopališka in Flajšmanova ulica pa bosta na odseku do križišča s Šmartinsko cesto po prenovi postali enosmerni, Pokopališka v smeri krožišča in Flajšmanova v smeri Šmartinske ceste. (konec)jes/mrn STA058 2025-06-20/10:14