Velika noč
Velikonočni sejem
Predstavnike evropske avtomobilske industrije močno skrbijo širše posledice 25-odstotnih carin, ki so jih na uvoz minuli teden uveljavili v ZDA. Bojijo se preusmeritve trgovine in posledičnih tveganj, pa tudi negotovosti v dobavnih verigah. V tej luči upajo, da bosta Bruselj in Washington našla konstruktivno rešitev v pogajanjih.***
Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen se je v ponedeljek sešla s predstavniki avtomobilske industrije, med katerimi so bili vodje podjetij BMW, Daimler Trucks, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, Stellantis in Volkswagen. Na srečanju je bilo govora o posledicah ameriških ukrepov na avtomobilsko industrijo - proizvajalce avtomobilov in avtomobilskih delov, ki jih evropska podjetja izvažajo v ZDA.
Izmenjava mnenj je bila osredotočena na zbiranje mnenj predstavnikov avtomobilske panoge in njihovih predlogov za najučinkovitejši odziv EU na ukrepe.
Vodilni predstavniki avtomobilske industrije so za to, da EU v pogajanjih z ZDA predlaga, da obe strani znižata carine na uvoz avtomobilov. Prav tako podpirajo zmanjšanje drugih trgovinskih ovir, s čimer naj bi pridobili obe strani.
Evropsko komisijo so pozvali še, naj nadaljuje program konkurenčnosti, zlasti s pospeševanjem ukrepov, vključenih v akcijski načrt za avtomobilsko industrijo.
Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (ACEA) je Evropsko komisijo pozvalo, naj poišče konstruktivno rešitev s pogajanji in se izogne protiukrepom, ki bi lahko škodili evropski konkurenčnosti.
Po podatkih ACEA, objavljenih na spletni strani združenja, je z ameriškimi avtomobilskimi carinami prizadetih za 67 milijard evrov izvoza avtomobilske industrije EU.
Ameriški predsednik Donald Trump je pretekli teden uveljavil 25-odstotne carine na uvoz avtomobilov v ZDA, za maj pa so napovedane prav tolikšne carine na avtomobilske dele.
V soboto so začele za ves svet veljati tudi t. i. ameriške vzajemne carine v višini 10 odstotkov, od srede pa bodo za 60 držav in EU v veljavi še višje carine. To bo dodatno prizadelo tudi avtomobilsko industrijo.
EU je sicer v ponedeljek ZDA ponudila brezcarinsko trgovanje z ZDA na področju industrijskega blaga, tudi avtomobilov, kar pa je Trump zavrnil, saj da ne zadostuje za odpravo njihovega trgovinskega primanjkljaja. (konec)mrn/jb STA118 2025-04-08/13:56
Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen se je v ponedeljek sešla s predstavniki avtomobilske industrije, med katerimi so bili vodje podjetij BMW, Daimler Trucks, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, Stellantis in Volkswagen. Na srečanju je bilo govora o posledicah ameriških ukrepov na avtomobilsko industrijo - proizvajalce avtomobilov in avtomobilskih delov, ki jih evropska podjetja izvažajo v ZDA.
Izmenjava mnenj je bila osredotočena na zbiranje mnenj predstavnikov avtomobilske panoge in njihovih predlogov za najučinkovitejši odziv EU na ukrepe.
Vodilni predstavniki avtomobilske industrije so za to, da EU v pogajanjih z ZDA predlaga, da obe strani znižata carine na uvoz avtomobilov. Prav tako podpirajo zmanjšanje drugih trgovinskih ovir, s čimer naj bi pridobili obe strani.
Evropsko komisijo so pozvali še, naj nadaljuje program konkurenčnosti, zlasti s pospeševanjem ukrepov, vključenih v akcijski načrt za avtomobilsko industrijo.
Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (ACEA) je Evropsko komisijo pozvalo, naj poišče konstruktivno rešitev s pogajanji in se izogne protiukrepom, ki bi lahko škodili evropski konkurenčnosti.
Po podatkih ACEA, objavljenih na spletni strani združenja, je z ameriškimi avtomobilskimi carinami prizadetih za 67 milijard evrov izvoza avtomobilske industrije EU.
Ameriški predsednik Donald Trump je pretekli teden uveljavil 25-odstotne carine na uvoz avtomobilov v ZDA, za maj pa so napovedane prav tolikšne carine na avtomobilske dele.
V soboto so začele za ves svet veljati tudi t. i. ameriške vzajemne carine v višini 10 odstotkov, od srede pa bodo za 60 držav in EU v veljavi še višje carine. To bo dodatno prizadelo tudi avtomobilsko industrijo.
EU je sicer v ponedeljek ZDA ponudila brezcarinsko trgovanje z ZDA na področju industrijskega blaga, tudi avtomobilov, kar pa je Trump zavrnil, saj da ne zadostuje za odpravo njihovega trgovinskega primanjkljaja. (konec)mrn/jb STA118 2025-04-08/13:56