Komentar
Strast in biznis
Nemški dobavitelj avtomobilskih delov Continental namerava odsvojiti enoto za dele ContiTech in se osredotočiti na proizvodnjo pnevmatik. Podjetje še preučuje možnosti za odsvojitev dejavnosti, pri čemer je kot najverjetnejšo možnost navedlo prodajo. Sindikat načrtom nasprotuje.***
Continental je že objavil načrte za odsvojitev avtomobilske enote, iz katerega bo ustanovil novo podjetje, zdaj pa želi odsvojiti tudi oddelek ContiTech, ki izdeluje dele za vozila, vključno s cevmi in rezervoarji za gorivo, je poročala francoska tiskovna agencija AFP.
\"Ustvarjamo tri močne, neodvisne prvake, ki bodo dosegli svojo polno rast in potencial ustvarjanja vrednosti kot neodvisna podjetja,\" je dejal izvršni direktor Nikolai Setzer. Poudaril je, da današnji zelo dinamični trgi zahtevajo tudi osredotočeno, agilno in odločno ukrepanje.
Enota ContiTech bi lahko postala samostojno podjetje prihodnje leto, odvisno od odobritve delničarjev, so danes sporočili iz Continentala.
Nemški sindikat IG Metall je napovedal, da se bo uprl zadnjemu Continentalovemu načrtu za odsvojitev in zahteval podaljšanje obstoječih jamstev za delovna mesta ter nove naložbe v oddelek.
\"Brez znatne razširitve teh jamstev in zanesljive varnosti zaposlitev ne bomo privolili v to odcepitev,\" je po navedbah AFP dejal predstavnik IG Metall v nadzornem svetu Continentala Francesco Grioli. Ob tem je poudaril, da se bodo zoperstavili kakršnemu koli odpuščanju v Nemčiji.
Continentalova enota s pnevmatikami je bila lani najbolj dobičkonosna. Njen dobiček iz poslovanja je znašal 1,9 milijarde evrov, medtem ko je celotni Continental beležil 2,7 milijarde evrov dobička iz poslovanja.
Zaradi visokih stroškov dela in energije ter hude kitajske konkurence se nemški proizvajalci avtomobilov in dobavitelji soočajo s številnimi izzivi, ki vodijo tudi v odpuščanja. Continental je lani napovedal ukinitev več kot 7000 delovnih mest, letos februarja pa, da bo do konca leta 2026 odpustil še 3000 zaposlenih. (konec)kad/bg STA166 2025-04-08/15:46
Continental je že objavil načrte za odsvojitev avtomobilske enote, iz katerega bo ustanovil novo podjetje, zdaj pa želi odsvojiti tudi oddelek ContiTech, ki izdeluje dele za vozila, vključno s cevmi in rezervoarji za gorivo, je poročala francoska tiskovna agencija AFP.
\"Ustvarjamo tri močne, neodvisne prvake, ki bodo dosegli svojo polno rast in potencial ustvarjanja vrednosti kot neodvisna podjetja,\" je dejal izvršni direktor Nikolai Setzer. Poudaril je, da današnji zelo dinamični trgi zahtevajo tudi osredotočeno, agilno in odločno ukrepanje.
Enota ContiTech bi lahko postala samostojno podjetje prihodnje leto, odvisno od odobritve delničarjev, so danes sporočili iz Continentala.
Nemški sindikat IG Metall je napovedal, da se bo uprl zadnjemu Continentalovemu načrtu za odsvojitev in zahteval podaljšanje obstoječih jamstev za delovna mesta ter nove naložbe v oddelek.
\"Brez znatne razširitve teh jamstev in zanesljive varnosti zaposlitev ne bomo privolili v to odcepitev,\" je po navedbah AFP dejal predstavnik IG Metall v nadzornem svetu Continentala Francesco Grioli. Ob tem je poudaril, da se bodo zoperstavili kakršnemu koli odpuščanju v Nemčiji.
Continentalova enota s pnevmatikami je bila lani najbolj dobičkonosna. Njen dobiček iz poslovanja je znašal 1,9 milijarde evrov, medtem ko je celotni Continental beležil 2,7 milijarde evrov dobička iz poslovanja.
Zaradi visokih stroškov dela in energije ter hude kitajske konkurence se nemški proizvajalci avtomobilov in dobavitelji soočajo s številnimi izzivi, ki vodijo tudi v odpuščanja. Continental je lani napovedal ukinitev več kot 7000 delovnih mest, letos februarja pa, da bo do konca leta 2026 odpustil še 3000 zaposlenih. (konec)kad/bg STA166 2025-04-08/15:46