Glasovi kolesarji na startu 2026

Pomlad vsako leto naznani začetek prave kolesarske sezone. Spomladanske klasike znova postavljajo v ospredje vrhunske dosežke, pri katerih blestijo tudi naši kolesarji. Tadej Pogačar je letos zmagal na dirki Strade Bianche, že četrtič v karieri, ter dodal še prestižno zmago na spomeniku Milano–Sanremo, kjer je slavil v svojem šestem nastopu. Takšni uspehi so dodatna motivacija tudi za rekreativne kolesarje.

Letošnja pomlad je bila kolesarjem naklonjena. Sončni dnevi in prijetne temperature so že zgodaj napolnili ceste s kolesarji, ki nabirajo prve kilometre. Ob vse milejših zimah pa marsikdo kolesa sploh ne postavi v kot in ostaja aktiven skozi vse leto.

Kolesarji Športnega društva Gorenjski glas smo v letu 2025 postali polnoletni – praznovali smo 18 let delovanja. Novo sezono začenjamo, kot veleva tradicija: s premikom ure na poletni čas in daljšimi dnevi. Vsak torek ob 17. uri se zberemo pri Šolskem centru Kranj, nasproti Ledene dvorane.

Kolesarimo v skupinah do šest kolesarjev. Za vsako torkovo rundo pripravimo več različno dolgih tras, da se na zaključku v piceriji Gorenc zberemo približno ob istem času. Skupina A ima najkrajšo traso, B nekoliko daljšo, C in D pa najdaljšo. Dekleta imajo svojo skupino in začnejo pol ure prej. Torkova srečanja potekajo do oktobra, ko se ura prestavi nazaj na zimski čas.

Marca smo imeli občni zbor v piceriji Gorenc. Pregledali smo sezono 2025: izvedenih je bilo 25 torkovih srečanj, pet jih je zaradi slabega vremena odpadlo. Organizirali smo tudi več sobotnih daljših voženj, junija izlet v dolino Radovne, sezono pa smo zaključili s kolesarjenjem po Krasu. Predsednik Grega Flajnik je poudaril uspešno izvedbo sezone ter se zahvalil podjetju Gorenjski glas za sponzorstvo, iz katerega med drugim krijemo zavarovanje udeležencev.

Tudi letos načrtujemo aprilske štiridnevne priprave v Istri ter oktobrski zaključek sezone na Krasu. Ugotavljamo, da si želimo več mlajših članov – vabljeni vsi, tudi mlajši od 30 let.

Pri kolesarjenju dosledno upoštevamo cestnoprometne predpise in pravila vožnje v skupini. Vsaka skupina ima vodjo, tempo prilagodimo najšibkejšemu, izkušenejši pomagajo manj izkušenim. Ob okvari vsi počakamo in pomagamo. Vozimo na lastno odgovornost; društvo in vodje skupin ne prevzemajo odgovornosti za morebitne poškodbe ali škodo.

Vsa pravila smo zapisali v Izjavo o zglednem članu društva, ki smo jo člani tudi podpisali – varnost ostaja na prvem mestu.

Na prvi letošnji torkovi rundi, ki je bila prejšnji torek, se nas je zaradi vetra in hladnega vremena zbralo le osem. Čeprav smo morali načrtovano traso zaradi močnega vetra skrajšati, smo bili zadovoljni, da smo uradno sezono torkovih rund uspešno začeli.