Slovesnost ob 120. obletnici prvega prihoda vlaka skozi železniški predor Karavanke / Foto: Nik Bertoncelj
Slovesnost ob 120. obletnici prvega prihoda vlaka skozi železniški predor Karavanke / Foto: Nik Bertoncelj
Železna cesta skozi predor
Na Hrušici so zaznamovali 120. obletnico izgradnje železniškega predora Karavanke in prihoda prvega vlaka na Hrušico, ki je po besedah župana Petra Bohinca za vedno zaznamoval razvoj kraja.
Hrušica – Letos mineva 120 let od izgradnje železniškega predora Karavanke in prihoda prvega vlaka skozenj na Hrušico. Ob obletnici so Občina Jesenice, Slovenske železnice in Krajevna skupnost Hrušica pred portalom na Hrušici pripravili slovesnost, s katero so se spomnili tega pomembnega dogodka.
Kot je poudaril slavnostni govornik, jeseniški župan Peter Bohinec, je prihod prvega vlaka za vedno zaznamoval razvoj kraja, občine in širše gorenjske regije. Železniška proga je pomenila vrata v svet, povezala je ljudi, kraje in gospodarstva. Železnica je postala pomemben del identitete ljudi, generacije železničarjev, delavcev, strojevodij, vzdrževalcev in drugih zaposlenih so skrbele, da je ta pomembna življenjska žila povezovala Slovenijo z evropskim prostorom. Veseli nas, da je železnica tudi danes pomemben del razvoja Jesenic, je poudaril župan, ki je izrazil zadovoljstvo, da poteka celovita prenova železniškega vozlišča.
Direktor podjetja Slovenske železnice - Infrastruktura Matjaž Kranjc je v svojem zapisu poudaril, da skozi predor danes v povprečju vsak dan pelje 22 potniških in 22 tovornih vlakov. V letih 2020 in 2021 je Slovenija skupaj z Avstrijo in ob pomoči evropskih sredstev izvedla celovito obnovo predora v vrednosti 76 milijonov evrov. Vlaganja v železniško infrastrukturo pa se nadaljujejo, na Jesenicah z obsežno prenovo železniškega vozlišča. Večina del mora biti zaključena do konca oktobra 2027.
Slovesnosti so se udeležili tudi prijatelji z druge strani Karavank na čelu z županom Šentjakoba v Rožu Guntramom Perdacherjem. V kulturnem programu so nastopili pevec Gregor Ravnik ob spremljavi kitarista Marka Hrvatina, domačinka Sonja Srna z avtorsko poezijo, Folklorna skupina Juliana s Hrušice ter Pihalni orkester Jesenice - Kranjska Gora, ki je, zanimivo, ob odprtju karavanškega železniškega predora imel že 32 let. Sodelovala je tudi Slovenska vojska in domači gasilci s specialnim reševalnim vozilom, ki omogoča vožnjo po cesti in po tirih in je namenjeno reševanju in gašenju v predoru.