Zadrževalnik spoznali še občani

Zali Log – Potem ko so ga ob februarskem obisku vlade simbolično predali namenu, so si minuli torek suhi zadrževalnik pod Sušo pri Zalem Logu lahko ogledali še občani. Z zadrževalnikom, ki bo lahko zadržal milijon kubičnih metrov vode, zaključujejo 33 milijonov evrov vreden državni projekt zmanjšanja poplavne ogroženosti Železnikov, ki so ga začeli snovati pa poplavah leta 2007, izvajati pa konec leta 2021 z gradnjo protipoplavnih ukrepov na Selški Sori v Železnikih. »Zadrževalnik je za protipoplavno varnost Železnikov zelo pomemben. Zadrževal bo poplavne vode, da se taka katastrofa, kot je bila leta 2007, ne bo več zgodila,« je poudarila vodja projekta na Direkciji RS za vode Karolina Korenčan.

Po njenih navedbah takšnega zadrževalnika v Sloveniji še ni, prihodnji teden ga čaka tehnični pregled. »Je eden večjih zadrževalnikov, visok je 20 metrov, sodi med visoke pregrade, širok je 70 metrov. Da smo ga lahko zgradili, smo morali zgraditi nov most, ki smo ga dvignili 20 metrov visoko.«

Železnikarski župan Marko Gasser je poudaril, da je bila izgradnja zadrževalnika za Železnike nujna, zaključek projekta pa je opisal kot zgodovinski trenutek. »To je bila tudi želja predhodnih županov Mihaela Prevca in Antona Luznarja, po 19 letih pa smo prišli do realizacije. Pot je bila naporna, šlo je za res obsežen projekt.«

Tudi predsednik Krajevne skupnosti Železniki Tomaž Weiffenbach se strinja, da gre za izjemno pridobitev za boljšo poplavno varnost. »Imamo lep oz. funkcionalen zadrževalnik, zraven pa še novo cesto in kolesarsko stezo.« Če so Železnikarji včasih ob dežju gledali v Selško Soro in nebo, so zdaj te navade opustili, je še dejal. Vsi občani pa z izvedbo niso tako zadovoljni. »Zadrževalnik in cesta sta velik poseg v prostor in sta degradirala to območje,« meni Martin Tolar. Opozoril je, da je do znamenj in cerkve v Suši sedaj težje dostopati in da določene ureditve niso bile izvedene tako, kot je bilo napovedano.

Na Zalem Logu, kjer so že v času načrtovanja zadrževalnika imeli različne pomisleke, so po besedah predsednika vaškega odbora Janeza Habjana veseli, da je gradnja končana, saj so tri leta imeli težave z zaporami cest in vožnjo čez gradbišče. In kakšna se mu zdi spremenjena podoba območja pod Sušo? »Vsekakor je kar poseg v naravo, vendar smo solidarni do prebivalcev v Železnikih,« je odvrnil Habjan in dodal, da upajo, da zadrževalnik ne bo nikoli uporabljen.