Državni prostorski načrt za avtocestni priključek Kranj sever / Vir: MNVP
Državni prostorski načrt za avtocestni priključek Kranj sever / Vir: MNVP
Vlada potrdila nov avtocestni priključek
Vlada je potrdila državni prostorski načrt za avtocestni priključek Kranj sever, za katerega si na Mestni občini Kranj prizadevajo že več let, saj bo pomembno izboljšal prometne razmere v mestu.
Kranj – Vlada je v četrtek izdala Uredbo o državnem prostorskem načrtu za avtocestni priključek Kranj sever. Ta predstavlja pomemben korak k izboljšanju prometne dostopnosti Kranja in širšega gorenjskega območja ter k razbremenitvi lokalnega prometnega omrežja, so poudarili na ministrstvu za naravne vire in prostor. Kot so napovedali, je pridobitev gradbenega dovoljenja za projekt predvidena v letu 2029, začetek gradnje pa v letih 2030 oziroma 2031, pri čemer naj bi trajala približno leto dni.
Investitor projekta je Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (Dars). Po potrjeni predinvesticijski zasnovi je njegova vrednost ocenjena na približno 15,3 milijona evrov z DDV. Iz državnega proračuna bodo zagotovili 1,52 milijona evrov (brez DDV), preostala sredstva pa Dars, so pojasnili na ministrstvu.
Za izgradnjo novega avtocestnega priključka Kranj sever so si na Mestni občini Kranj prizadevali že dlje časa. Kot so opozarjali, je prometna obremenitev med priključkom Kranj vzhod in mestom ena največjih v državi. Tudi prometna študija iz leta 2019 je pokazala, da so razlogi za umestitev novega priključka utemeljeni, saj bi ta bistveno izboljšal prometne razmere v mestu: promet na relaciji Šenčur–Kranj bi se zmanjšal za približno 30 odstotkov, medtem ko bi se promet na eni ključnih mestnih vpadnic, Cesti Staneta Žagarja, zmanjšal za približno 16 odstotkov.
»Leta smo opozarjali, da tretje največje mesto v državi potrebuje dodatni avtocestni priključek, saj so prometne obremenitve od izvoza Kranj vzhod proti mestu nevzdržne. Novi priključek Kranj sever bo na tem območju pomembno razbremenil promet, izboljšal dostopnost, skrajšal potovalne čase in predvsem povečal prometno varnost na enem najbolj obleganih in nevarnih odsekov v državi,« je ob potrditvi državnega prostorskega načrta povedal kranjski župan Matjaž Rakovec.