Kolesarska povezava med Bledom in Bohinjem je sicer v večjem delu dokončana, a zaradi dveh še neurejenih odsekov ni odprta. Kolesarji jo, ker je vožnja po cesti nevarna, kljub temu uporabljajo. / Foto: Nik Bertoncelj
V Soteski lahko gradijo naprej
Upravna enota Radovljica je izdala gradbeno dovoljenje za odsek kolesarske povezave med Bledom in Bohinjem v Soteski. Projekt ureditve so morali namreč zaradi nestabilnosti zemljine na tem delu predrugačiti in zanj pridobiti tudi soglasje direkcije za vode.
Radovljica, Bohinj – Težave pri gradnji kolesarske povezave Bled–Bohinj so se pojavile, ko se je izkazalo, da 640 metrov dolgega odseka steze ob železniški galeriji v Soteski ne bo mogoče izvesti, kot je bilo načrtovano. Konzolna gradnja bi namreč zaradi nestabilnosti zemljine ogrozila železniško progo. Odsek je bilo zato treba na novo projektirati, zanj pa pridobiti soglasje Direkcije RS za vode, saj rešitev posega v strugo Save Bohinjke, kar je bil tudi pogoj za izdajo novega gradbenega dovoljenja.
Nova projektna rešitev v območju železniške galerije predvideva gradnjo novega zidu oziroma kamnite zložbe vzporedno z obstoječim železniškim zidom. Urejena bo tudi brežina, ki sega v reko Savo, so pojasnili na Direkciji RS za infrastrukturo. Dela bodo predvidoma zaključena pred začetkom kolesarske sezone leta 2026, so napovedali na Direkciji RS za infrastrukturo. Zaplet morajo medtem rešiti tudi na drugem delu kolesarske povezave, in sicer od Soteske do Bohinjske Bistrice. Steza je na tem delu zgrajena že od lanskega poletja, med gradnjo pa se je izkazalo, da je treba izvesti še zaščito pred padajočim kamenjem.
Na zemljiščih, za katera se je direkciji z lastniki uspelo dogovoriti za pravico graditi, so dela lahko hitro stekla, ni pa še dogovora z vsemi lastniki, tako da bodo lahko nadaljevali šele, ko bo dogovor sklenjen. Izvajalec za dokončanje del potrebuje še približno od šest do osem mesecev.
