Regionalna cesta po Tuhinjski dolini je med kolesarji zelo priljubljena. / Foto: Špela Šimenc
Regionalna cesta po Tuhinjski dolini je med kolesarji zelo priljubljena. / Foto: Špela Šimenc
Nevljica ostaja kamen spotike
Občina Kamnik in Zavod Republike Slovenije za varstvo narave iščeta sprejemljivo rešitev za kolesarsko povezavo med Kamnikom in Vranskim.
Kamnik – V Občini Kamnik imajo velik interes kolesarsko cesto, ki iz Ljubljane pride do Kamnika, skozi Tuhinjsko dolino podaljšati do Vranskega, do koder je kolesarska cesta iz štajerske smeri že urejena. »S tem bi Kamnik postal pomembno vozlišče na širši regionalni kolesarski povezavi,« pravi župan Matej Slapar. A se zatika pri umestitvi kolesarske ceste v prostor, občina je namreč najbolj naklonjena rešitvi, da bi ta potekala po soteski Nevljice (in ne po zelo frekventni regionalni cesti), kar pa ni sprejemljivo za Zavod Republike Slovenije za varstvo narave (ZRSVN), celotna Nevljica je namreč opredeljena kot naravna vrednota.
Po mnenju občine vožnja s kolesom po prometno obremenjeni regionalni cesti ni dovolj varna in ni kakovostna dolgoročna rešitev. »Poleg tega je ob regionalni cesti v skoraj celotnem delu že zgrajen hodnik za pešce, ki bi ga bilo treba v tem primeru rušiti, zato je mnenje občine, da se, kjer se le lahko, iščejo alternativne rešitve ob Nevljici, kjer sta tudi trasa in padec idealna.«
Drugačno strokovno mnenje so izdali na ZRSVN. Leta 2023 so prejeli vlogo za kolesarsko povezavo med Kamnikom in Vranskim. Obravnavani sta bili dve omenjeni različici trase, zavod je ocenil, da trasa skozi sotesko Nevljice z vidika ohranjanja narave ni sprejemljiva. »Predpisi s področja ohranjanja narave določajo, da se posegi in dejavnosti, kadar obstajajo druge izvedljive možnosti, umeščajo zunaj območij naravnih vrednot. V obravnavanem primeru takšna možnost obstaja. Pri soteski Nevljice ne gre zgolj za posamezen varovani habitat, temveč za celovit preplet izjemnih hidroloških, geoloških in geomorfoloških značilnosti ter z njimi povezanih ekosistemov. V soteski uspevajo tudi izjemno redke in endemične rastlinske vrste.« Na ZRSVN (če izvedba trase ob regionalni cesti ni mogoča) predlagajo, da projektant in investitor poiščeta drugo traso zunaj soteske oziroma območja naravne vrednote.
Usklajevanja trajajo že več let, skupne rešitve še niso dosegli, je pa župan povedal, da so na občini reševanje tega odseka ponovno uvrstili med pomembne prometne teme. »Naš cilj ni spor z naravovarstveno stroko, ampak konkretna rešitev. Pričakujem, da bomo sedli za isto mizo, jasno opredelili dopustne posege in preverili, ali je mogoče traso ob Nevljici urediti tako, da ne bo ogrožala naravne vrednote.«