Električno smetarsko vozilo

Na Bledu so pretekli teden komunalne odpadke zbirali s testnim električnim smetarskim vozilom, ki je prvi tovrstni v Sloveniji.

Bled – Infrastruktura Bled je bila ena prvih v Sloveniji, ki je imela priložnost preizkusiti namensko e-vozilo, in sicer električno smetarsko vozilo, ki ima približno 120 kilometrov dometa in omogoča osem ur dela brez polnjenja baterije. »Edini problem tega vozila je cena, saj je v tem trenutku še izjemno drago. Ocenjeno je na 400.000 evrov in je tako še enkrat dražje od primerljivega vozila z dizelskim motorjem,« je povedal Janez Resman, direktor Infrastrukture Bled, kjer bi si tovrstno vozilo težko privoščili. »Zato apeliramo na vlado, naj nas vključi v podobne programe, kot so vključili javne potniške prevoznike, in omočijo komunalam, da pridobijo nepovratna sredstva za nakup teh vozil,« je dodal.

Na Bledu sicer letno proizvedejo sedem tisoč ton odpadkov, po ocenah Resmana pa je več kot polovica teh odpadkov posledica turizma, v poletnih mesecih se namreč količina odpadkov podvoji. »Zagotoviti moramo urejenost in čistost kraja tudi v mesecih, ko je Bled oblegan s turisti. Prednost e-vozil pa je poleg manjših izpustov tudi znatno manjši hrup, kajti ta vozila so praktično neslišna v nasprotju s smetarskimi vozili starejšega letnika, ki so precej hrupna in tako bolj moteča za okolico,« je dejal Resman.      

Na Bledu, ki je ena izmed zlatih destinacij Zelene sheme slovenskega turizma in vodilna občina v gibanju Zero waste (čim manj odpadkov), so prepričani, da bi bilo električno smetarsko vozilo korak k še bolj trajnostno naravnani destinaciji. »Gre za prihodnost organizacije in načina zbiranja različnih vrst komunalnih odpadkov, zlasti v takšnih okoljih, kot je Bled, kjer smo kot destinacija zavezani trajnosti. V Zeleni shemi slovesnega turizma sicer računamo na avtomobile na vodik, električne pa razumemo kot vmesno fazo,« je dejala v. d. direktorice Turizma Bled Romana Purkart.

Da bi bilo vozilo izjemen doprinos Bledu, meni tudi blejski župan Janez Fajfar, ki pravi, da bi bila električna vozila zaradi manjšega hrupa bolj prijazna in manj moteča tako za domačine kot turiste.