Zakaj tisoč evrov kazni

Kamniška Bistrica – Pred kratkim je več obiskovalcev kamniških gora presenetila visoka kazen zaradi napačnega parkiranja. Kot so nam potrdili tudi na Policijski upravi Ljubljana, so jih kamniški policisti zaradi parkiranja na gozdni vlaki oglobili s tisoč evri.

Takole je na družabnem omrežju Facebook svojo izkušnjo pojasnil eden od njih, ki se je s Konca v Kamniški Bistrici podal na Grintavec: »Ko sem se vrnil, sem imel pod brisalcem zataknjeno obvestilo policije, v katerem je bilo obvestilo o prekršku z globo tisoč evrov.« Kot je napisal, je bilo obvestilo še na štirih drugih avtomobilih. »Je že kdo imel tak primer? Ali je možno, da je višina globe napisana napačno,« je presenečen nad višino kazni preostale hribolazce spraševal sicer anonimni uporabnik, ki je k objavi pripel tudi fotografijo obvestila o prekršku.

Ne gre za napako

Da ne gre za napako, so pojasnili na ljubljanski policijski upravi. Policisti, ki so takrat poostren nadzor izvajali tudi zaradi povečanega števila prijav, namreč obvestila o prekršku niso izdali po zakonu o pravilih cestnega prometa, ki za napačno parkiranje predpisuje kazen od 40 do 80 evrov, ampak po zakonu o ohranjanju narave, ki od lanske novelacije zaostruje višino glob za številne prekrške. Prvi odstavek 28. b člena med drugim določa, da je v naravnem okolju prepovedano voziti, ustaviti ali parkirati vozilo na motorni ali drug lasten pogon, 160. a člen istega zakona pa za takšen prekršek predpisuje globo od enega do dveh tisočakov.

»Za naravno okolje se med drugim štejejo območja zunaj naselij, namenjena opravljanju kmetijske ali gozdarske dejavnosti, območja gozdnih cest in druga območja, ki niso namenjena prometu oziroma ustavljanju ali parkiranju motornih vozil,« so pojasnili policisti in ob tem poudarili, da »zgolj dejstvo, da gre za gozdno vlako oziroma da se ta uporablja za dostop v gozd, še ne pomeni, da je na njej dovoljeno parkiranje osebnih vozil«.

Ob tem na policijski upravi poudarjajo še, da »namen tovrstnih določb ni zgolj urejanje parkiranja, temveč predvsem varovanje naravnega okolja pred škodljivimi vplivi motornih vozil«.