Električna kolesa tudi starejšim omogočajo uživanje v kolesarjenju brez prevelikega napora, na ta način ostajajo telesno aktivni tudi v poznejših letih. / Foto: Nik Bertoncelj
Električna kolesa tudi starejšim omogočajo uživanje v kolesarjenju brez prevelikega napora, na ta način ostajajo telesno aktivni tudi v poznejših letih. / Foto: Nik Bertoncelj
Starejši na e-kolesih
V zadnjih letih električna kolesa postajajo vse bolj priljubljena tudi med starejšimi. Omogočajo jim uživanje v kolesarjenju brez prevelikega napora, na ta način ostajajo telesno aktivni tudi v poznejših letih.
Na Agenciji za varnost prometa opažajo hiter porast uporabe e-koles med starejšimi kolesarji, obenem pa pogoste kršitve prometnih pravil, povečano število prometnih nesreč in poškodb ter tudi slabo poznavanje zakonodaje in pravil varne vožnje. Zato so pripravili posebne delavnice, ki so namenjene starejšim e-kolesarjem in kolesarjem, univerzam za tretje življenjsko obdobje in društvom kolesarjev in e-kolesarjev. Vključujejo teoretični del v trajanju dveh šolskih ur in praktični del v trajanju ene šolske ure. Na delavnici dajo poudarek prometnim pravilom, udeleženci spoznajo specifike vožnje z e-kolesom ter pridobijo praktične nasvete za varnejšo udeležbo v prometu. Termini so objavljeni na spletni strani agencije, nekaj jih pripravljajo tudi na Gorenjskem.
Namen delavnic je izboljšati prometno varnost, povečati zavedanje o odgovornem ravnanju v prometu ter prispevati k varnejši uporabi e-koles in koles, poudarjajo na agenciji.
Ob tem so nanizali nekaj nasvetov. Električno kolo pogosto tehta več kot 25 kilogramov, kar vpliva na zaviranje, manevriranje in obvladovanje kolesa. Zaradi večje mase je zavorna pot daljša, pri nenadnih spremembah smeri pa je kolo manj odzivno. Vozniki pogosto podcenijo hitrost, s katero vozijo. Prav zato so pri vožnji z e-kolesom ključnega pomena pravočasno zaviranje, prilagojena hitrost in dobro predvidevanje prometnih situacij.
Zaradi večjih hitrosti e-koles imajo vozniki manj časa za reakcijo, posledice trkov pa so pogosto hujše kot pri običajnem kolesu.
Pri vožnji z e-kolesom je kolesarska čelada eden najpomembnejših zaščitnih elementov, saj so zaradi večje hitrosti in večje mase e-kolesa sile ob padcu ali trku bistveno večje.
Enako pomembna je tudi dobra vidnost. E-kolesa so še vedno zelo tiha, zato jih pešci in vozniki pogosto zaznajo prepozno. Svetla oblačila, odsevni elementi in vklopljene luči tudi podnevi bistveno izboljšajo varnost kolesarja.