Odprli zadrževalnik pod Sušo

Železniki – Z današnjim odprtjem visokovodnega zadrževalnika pod Sušo se zaključuje druga faza državnega projekta zmanjšanja poplavne ogroženosti Železnikov. V prvi fazi so poskrbeli za celovito vodnogospodarsko ureditev Selške Sore skozi naselje Železniki, v sklopu druge faze pa so se lotili še izgradnje zadrževalnika s prostornino milijon kubičnih metrov. Skupna vrednost projekta je 33 milijonov evrov.

Predsednik vlade Robert Golob je poudaril, da je edini učinkovit odgovor na poplave v prihodnosti izgradnja odpornosti, to je izgradnja objektov, zadrževalnikov, ki bodo pomagali, da ljudem ne bo več treba trepetati pred vodo. Projekt v Železnikih pa nima pomena le za Selško dolino, temveč za celotno Slovenijo, je dodal. »To je tudi smerokaz v Sloveniji, ne samo tej vladi, vsem prihodnjim vladam, kako je edino vlaganje v odpornost tisto, ki krepi našo varnost in zaradi katerega lahko v resnici govorimo, da živimo boljše življenje,« je dejal.

Tudi minister za naravne vire in prostor Jože Novak je izrazil zadovoljstvo, da so z izvedenimi ukrepi bistveno povečali varnost v Železnikih in v celotni Selški dolini. Takšnih zadrževalnikov bo v Sloveniji treba še več, je dodal.

Železnikarski župan Marko Gasser je poudaril, da je bila izgradnja zadrževalnika nujno potrebna. »Storjen je bil velik korak k varnejši prihodnosti, ki si jo Selčani in prebivalci krajev pod Ratitovcem tudi zaslužimo. Hvala vam!« Ob tem je tudi opozoril, da so bili postopki od začetka načrtovanja protipoplavne zaščite Železnikov do izvedbe predolgi, saj bo prihodnje leto minilo že 20 let od največje ujme v Železnikih, ki je zahtevala tudi tri življenja.

V. d. direktorice Direkcije RS za vode Lidija Kegljevič Zagorc je pojasnila, da je bila vrednost druge faze projekta slabih 18 milijonov evrov. »Ta faza vključuje ureditev Selške Sore v dolžini približno enega kilometra, izgradnjo oz. dvig državne ceste in izgradnjo kolesarske steze v dolžini slabega kilometra, prestavitev električnih in drugih komunikacijskih vodov ter ključen element – izgradnjo pregrade višine 20 metrov.«