Ženeva, vsakoletno prizorišče enega najpomembnejših avtomobilskih salonov v evropskem in svetovnem merilu, je tudi tokrat postregla s številnimi novimi modeli, konceptnimi študijami in predvsem z otipljivimi rezultati avtomobilskih proizvajalcev, ki si prizadevajo, da bi izdelovali okolju bolj prijazno pogonsko tehnologijo. Med avtomobilskimi tovarnami skoraj ni več nobene, ki ne bi ponujala vsaj hibridnega pogona, nekatere pa so zazrte tudi že v bolj oddaljeno prihodnost, ko ne bo več na voljo fosilnih goriv. Seveda so ob tem postavili na ogled tudi nekaj štirikolesnikov, pri katerih je skrb za čistejše okolje postavljena bolj v ozadje.
Po 34 letih spet Scirocco
Nemški Volkswagen je po debelih treh desetletjih predstavil naslednika slavnega Scirocca. Novi športni kupe je pomagal risati tudi slovenski oblikovalec Robert Lešnik, sicer pa so skoraj v celoti povzeti elementi koncepta. Za pogon bodo skrbeli bencinski motorji TSI, ki z direktnim vbrizgavanjem razvijejo moč 90 kW (122 KM), 118 kW (160 KM) in 147 kW (200 KM), motor TDI z vbrizgavanjem preko skupnega voda (common rail) pa 103 kW (140 KM).
Toyota gre navzdol
Japonska Toyota širi paleto športnih terencev še nekoliko navzdol. To kaže novinec z imenom Urban Cruiser, ki ga odlikuje zunanjost v skladu s hišnimi oblikovnimi smernicami in kompaktne mere. S 3,93 metra dolžine naj bi se novinec odlično znašel v urbanem okolju, svoj delež k ekologiji pa naj bi prispeval z motorjem, ki bo spustil v zrak manj kot 140 gramov CO2 na kilometer. Avtomobil bo nared za prodajo v prvi polovici prihodnjega leta.
Fordova regeneracija
Dolgo pričakovana nova Fiesta bo svojo pot na evropske trge začela letošnjo jesen. Avtomobil je oblikovan v slogu Fordovih novejših modelov, ohranja skoraj enake mere kot predhodnica, bencinski in turbodizelski motorji so temeljito posodobljeni, notranjost ponuja več udobja. Za zdaj je Fiesta predvidena v tri- in petvratni različici, ponekod jo bodo prodajali tudi v limuzinski izvedbi.
Citroënova nadaljevanka
Francoski Citroën bo pred kratkim odkrito novo limuzino kmalu pospremil še s kombijevskim novincem C5 Tourer. Avtomobil se s svojo zunanjostjo zgleduje po germanskih tekmecih, z velikostjo prtljažnika in udobjem potniške kabine skupaj pa želi izstopati iz razrednega povprečja. Prihod na slovenski trg je predviden v juniju.
Lancia poskuša vnovič
Italijanska avtomobilska znamka bo ponovno poskušala s samooživljanjem, tokrat z novo Delto v lastnem oblikovalskem centru. Motorno paleto sestavljajo bencinski in dizelski motorji z močjo od 88 kW/120 KM do 147 kW/200 KM, s šeststopenjskimi ročnimi ali avtomatskimi menjalniki. Dizelski motorji so že pripravljeni na omejitve, ki jih določa standard Euro 5. Delta prihaja na trg v sredini leta.