Enak odlok o občinskem podrobnem prostorskem načrtu (OPPN) za 3.615 metrov dolg odsek regionalne ceste Hotemaže-Britof so kmalu zatem sprejeli tudi kranjski svetniki. »Vesel sem, da nam je uspelo držati besedo in skrajšati rok za pripravo tega akta za dve leti,« je zadovoljen župan Miro Kozelj. Občina Šenčur je sicer junija 2006 namesto ministrstva za okolje in prostor prevzela odgovornost za izdelavo prostorskega dokumenta, ki bo omogočil gradnjo manjkajočega dela regionalne ceste. Ker je že v letošnjem državnem proračunu za cesto namenjenih 1,9 milijona evrov, bi se ta lahko začela že letos, če bodo seveda postopki odkupa zemljišč in izbire izvajalca gradbenih del potekali brez zapletov. Glavnina gradnje, katere investitor je Direkcija RS za ceste (DRSC), bo sicer potekala v letih 2009 in 2010.

 

Trasa ceste je bila načrtovana že v 80-tih letih prejšnjega stoletja, ko so izdelali tudi izvedbeno projektno dokumentacijo za celoten odsek od Hotemaž do Kranja. Zaradi zapletov z odkupi zemljišč so tedaj regionalno cesto zgradili samo od Britofa do križišča Primskovo. »Še vedno so sicer možni zapleti pri odkupu zemljišč, a upam, da zamer zaradi zapletov pri komasaciji v 80-tih letih ni več,« pravi župan. Projekt za manjkajoči del ceste je bil izdelan leta 1991, od tedaj pa so se ustavile vse aktivnosti. Po prometni nesreči avgusta 2004, ko je na Miljah umrl devetletni otrok in so krajani Visokega in Milj s peticijo zahtevali čimprejšnjo gradnjo manjkajoče ceste, se je reševanje problematike vendarle pospešilo.

 

Vsebina sprejetega predloga odloka je v primerjavi z osnutkom doživela nekaj sprememb, je pojasnil Tomo Globočnik iz Domplana, pripravljavca OPPN. Sprva predvideno štirikrako križišče v Hotemažah so spremenili v krožišče, kot je predlagala lokalna skupnost, krožišči pa bosta tudi v Britofu in na Visokem. Za potrebe izgradnje ceste bodo podrli štiri objekte, od tega tri stanovanjske hiše. Ob cesti zaradi zahteve kmetijskega ministrstva ne bo kolesarske steze.