Nov Stadlerjev vlak najprej pripeljal v Kamnik

Besedilo: Jasna Paladin
Kategorija: Vzhodna Gorenjska / petek, 18. december 2020 / 10:36  

V torek, prvi dan po sprostitvi javnega potniškega prometa, je iz Kamnika v Ljubljano pripeljal nov Stadlerjev vlak, prvi od dvainpetdesetih, ki na slovenske železnice prihajajo do leta 2022. Kamnik so za prvo vožnjo izbrali tudi zato, ker so to jesen peron na končni postaji temeljito prenovili.

Kamnik – Nov Stadlerjev vlak prepoznavno modre barve je na kamniško končno železniško postajo Kamnik-Graben pripeljal ob 7.45, na postaji pa so ga pričakali župan Matej Slapar, minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec in generalni direktor Slovenskih železnic Dušan Mes, ki so se ob 8. uri nato z njim popeljali proti Ljub­ljani.

Kot je najprej poudaril župan, gre za zelo veliko pridobitev, na katero so Kamničani čakali vrsto let. »Kamnik je železnico dobil leta 1891, sredi osemdesetih let smo dobili vlake, ki so bili prepeljani iz Sarajeva, to danes pa je nov mejnik, saj smo dobili nov vlak in prenovljeno železniško postajo,« je dejal župan in se zahvalil ministrstvu ter Slovenskim železnicam za milijonsko naložbo v kamniško progo.

Ministrstvo za infrastrukturo se je prenove postajališča Kamnik-Graben, kjer so bili peroni prej makadamski, lotilo oktobra in jo zaključilo konec novembra. Obnovili so dva tira v dolžini 350 metrov in zgradili 5,5 metra širok peron, ki je mnogo bolj prijazen uporabnikom, predvsem starejšim in invalidom. Opremljen je tudi z zvočno in svetlobno signalizacijo ter signalizacijo za slepe, v začetku leta pa bodo v signalizacijo vložili še približno 600 tisočakov, tako da bo postaja Kamnik-Graben daljinsko vodena s postaje Kamnik. Prenova perona je sicer stala dober milijon evrov.

Na prenovljeno postajo pa je zdaj pripeljal tudi težko pričakovan nov vlak. »Danes so prvič uradno po slovenskih tirih zapeljali Stadlerjevi vlaki, za zdaj jih je pet na dizelski pogon, do konca tega leta in do konca leta 2021 jih bo že 25, do konca leta 2022 pa jih bo skupno 52, od tega 21 na dizelski pogon, 21 na električni pogon in deset dvonadstropnih vlakov na električni pogon. Gre za najsodobnejše vlake za regionalne proge, kot jih poznamo v tem delu Evrope, ki dosegajo hitrosti do 140 kilometrov na uro. Vlaki ponujajo vse potrebno udobje, so prilagojeni za invalide in imajo dovolj prostora za kolesa,« je ob tem veselem dogodku povedal direktor Slovenskih železnic Dušan Mes, minister za infrastrukturo Jernej Vrtovec pa ga je dopolnil, da bo država še nadaljevala investicije v železniško infrastrukturo.

»To je ogromna pridobitev za javni potniški promet, a investicij še ni konec. Trenutno delamo na gorenjski progi, temu bo sledila primorska in vrsta regionalnih prog, med katerimi je prav kamniška med najpomembnejšimi. Da se bo še več ljudi odločilo za uporabo železnic, bodo pripomogli tudi novi vlaki, ki so res moderni, privlačni, učinkoviti, sama vožnja pa bo zdaj hitrejša in učinkovitejša – prav to pa potniki tudi pričakujejo. Zato je ta dan velik za Slovenske železnice, naše ministrstvo in predvsem ljudi,« je poudaril minister in dodal, da bo država zgolj v prihodnjem letu v nakup novih vlakov in posodobitev železniške infrastrukture vložila kar pol milijarde evrov.

Da pa imajo Kamničani zdaj res obilo razlogov za vožnjo z vlakom, je občina poskrbela že poleti, ko je v neposredni bližini uredila parkirišče P+R (parkiraj in presedi), kjer je omogočeno parkiranje za 45 osebnih vozil, od tega so štiri parkirna mesta namenjena invalidom. Na parkirišču sta postavljeni tudi dve polnilni postaji, ki omogočata istočasno polnjenje štirih električnih vozil. Pomembna pridobitev je avtomat za prodajo vozovnic, na katerem lahko kupimo vozovnice za javni potniški promet. Poskrbljeno je tudi za parkiranje koles. Brezplačno parkiranje na vozlišču je možno vsak dan od ponedeljka do petka od 6. do 18. ure, in sicer izključno za uporabnike, ki svoje dnevno migracijsko potovanje po parkiranju osebnega vozila ali kolesa nadaljujejo z uporabo javnega potniškega prometa.