Po Gorenjskem s kolesom

Besedilo: Urša Peternel
Kategorija: Editors Choice / sreda, 17. junij 2020 / 09:24  

Prihodnje leto naj bi Gorenjska dobila enotno označene kolesarske poti, postavili naj bi petsto petdeset usmerjevalnih tabel.

Jesenice – Prihodnje leto naj bi gorenjsko kolesarsko omrežje označili z enotnimi usmerjevalnimi tablami. V projektu, ki poteka pod okriljem Razvojne agencije Zgornje Gorenjske, sodeluje 24 občin, trase so usklajene, omrežje pa narisano. Dolgo je 450 kilometrov, označili ga bodo s 550 usmerjevalnimi tablami. Letos naj bi pridobili potrebna soglasja za označitev, sledil bo podpis sofinancerskega sporazuma, jeseni pa bo predvidoma objavljen razpis za dobavo in postavitev signalizacije, ki naj bi potekala v prihodnjem letu.

Vzporedno poteka tudi gradnja novih odsekov kolesarskih poti. Kot je na predstavitvi na Jesenicah povedal Tomaž Willenpart iz Direkcije RS za infrastrukturo, so v fazi projektiranja manjkajoči odseki gorenjskega kolesarskega omrežja na območju Radovljice in Žirovnice ter Poljanske in Selške doline. Izvedba bo odvisna od denarja, a na direkciji upajo, da bo v naslednjih petih letih omrežje po državi v večjem delu vzpostavljeno.

Imajo pa kar nekaj težav pri projektiranju na nekaterih odsekih, na Gorenjskem je problematičen zlasti odsek od Bleda do Bohinja skozi sotesko. Medtem ko je bil lani že urejen skoraj pet kilometrov dolg odsek Pristava Bled–Obrne, je za več kot devet kilometrov dolg, izjemno zahteven odsek Obrne–Bohinjska Bistrica v izdelavi projektna dokumentacija. Sredi julija naj bi bilo jasno, ali se bo projekt izvajal ali pa se mu bo treba odpovedati. Willenpart je glede izvedbe optimističen, saj gre, kot je poudaril, za zelo pomembno povezavo, zlasti za turizem.

V izdelavi je tudi turistični zemljevid območja gorenjskega kolesarskega omrežja. Kot je povedal predsednik svetovalnega organa za razvoj Kolesarskega omrežja Gorenjske Andrej Zalokar, se bodo lotili tudi izobraževanja turističnih ponudnikov ob trasi, saj omrežje predstavlja pomembne temelje za razvoj turizma.

V okviru prve faze projekta E-nostavno na kolo pa na omrežju pilotno postavljajo tudi kolesarska stojala, počivališča in servisne stebričke z možnostjo polnjenja električnih koles.