Odprtje obvoznice z grenkim priokusom

Besedilo: Aleš Senožetnik
Kategorija: Mengeš / torek, 19. november 2019 / 08:15  

V Mengšu so po letih prizadevanj odprli manjkajoči odsek obvozne ceste, ki bo tranzitni promet preusmeril iz središča naselja.

Mengeš – Potem ko so večji del obvoznice mimo Mengša dokončali leta 2011, so v soboto odprli še manjkajoči 1,8-kilometrski odsek, ki je hkrati tudi del načrtovane povezovalne ceste med Želodnikom in Vodicami. »Gradnja je potekala gladko in cesta je bila v uporabo predana celo nekaj pred desetmesečnim pogodbenim rokom. Cesta je brezhibna, kar je potrdil tudi zelo podroben tehnični pregled,« je o skoraj 2,4 milijona evrov vredni investiciji povedal Tomaž Vidic, predsednik uprave Darsa.

Razumljivo so bili zaradi nove pridobitve najbolj zadovoljni Mengšani – precejšnje število se jih je tudi zbralo na dopoldanskem odprtju –, saj bo nova cesta Mengeš končno razbremenila predvsem težkega tranzitnega prometa. »Končno in zad­nji čas,« je odprtje obvoznice komentiral mengeški župan Franc Jerič. »Zadovoljen sem, da nam je uspelo kljub birokratskim, političnim in vsem drugim zapletom skozi vsa ta leta. Ključni trenutek se je zgodil leta 2016 z obiskom takratnega ministra Gašperšiča, ki je dal besedo, da je obvoznica na tem odseku povezovalne ceste prioriteta. Po vseh teh letih naporov in prizadevanj je danes končno prišel čas, ko lahko obvoznico tudi odpremo.«

V Mengšu se tako priprav­ljajo na preureditev mesta, ki jo načrtujejo naslednje leto. »Imamo že zagotovljena določena sredstva, tudi z državo smo že podpisali sporazum o financiranju štiristo tisoč evrov za obnovo Slovenske ceste,« je o prihodnjih načrtih v središču Mengša povedal Jerič, ki računa, da bodo dela začeli spomladi.

»Prav zaradi pretiranega tovornega prometa so bile ceste v središču Mengša preobremenjene in so precej poškodovane. Hkrati z obnovo bomo omejili hitrosti in več prostora namenili pešcem in kolesarjem,« je še dodal Jerič.

Odprtja se je udeležil tudi predsednik vlade Marjan Šarec, ki se je v nagovoru dotaknil tudi dolgotrajnih postopkov, ki spremljajo tovrstne investicije. »Kar tragično je, koliko let se v naši državi čaka na takšen projekt,« je med drugim dejal Šarec in se dotaknil tudi birokratskih postopkov. »Na ministrstvih je včasih preveč prisotna birokratska logika. Sedeti v pisarni ali videti na terenu sta dve povsem različni zadevi.«

Medtem ko se v Mengšu veselijo nove pridobitve, pa se v okolici še vedno soočajo s perečo prometno problematiko, zaradi česar je sobotni dogodek minil tudi z nekaj grenkobe, kot je v izjavi za medije dejal Šarec: »Danes je vesel dogodek, a z grenkim priokusom, saj nas čakajo še Vodice in Komenda pa tudi domžalski del. Kdaj bo celotna trasa zgrajena, je težko reči, zagotovo pa je že gradnja tega dela v Mengšu trajala predolgo.«

Gradnja povezovalne ceste med štajersko in gorenjsko avtocesto se bo nadaljevala z obvoznico v Vodicah, kjer na nevzdržne prometne razmere opozarjajo s protesti. Kdaj se bo gradnja, ki je bila obljubljena že za letos, tudi začela, še ni znano, saj je medtem poteklo že pridobljeno okoljevarstveno dovoljenje, zato v Vodicah čakajo na odločitve države. »Očitno bo treba iti ponovno v postopek, a glede na to, da so bila soglasja enkrat že dana, verjamem, da bodo tudi drugič, in upam, da se bo potem tudi v Vodicah resnično začelo graditi,« je povedal Šarec.