Parkiranje v Preddvoru

Kategorija: Pisma bralcev / sobota, 22. april 2017 / 19:47  

V zadnjem času je bilo več lastnikov vozil v Preddvoru oglobljenih zaradi parkiranja pred stavbo na Dvorskem trgu v središču kraja. Torej na območju, kjer so občani desetletja brezskrbno parkirali avtomobile pred tedanjo trgovino, ker ni bilo niti tedaj niti zdaj nobenega znaka, da je parkiranje prepovedano.

Po izgradnji nove trgovine je občina uredila stavbo, vanjo poleg lokalov umestila še knjižnico, pred približno polovico stavbe postavila stebričke, pred polovico pa ne. Tlak pred stavbo nakazuje, da ni del ceste, a sočasno pravokotne oblike spominjajo na parkirišča. In ker je v tem delu stavbe mesnica in malo naprej vhod v knjižnico, se zdi prostor ob cesti primeren za hiter postanek in nakup v mesnici ali vračilo knjig v knjižnici. Ni znaka za prepoved parkiranja in/ali ustavljanja. A Medobčinski inšpektorat (MI) Kranj ni takšnega mnenja. Pa tudi na Občini Preddvor nisem našel nikogar, ki bi prisluhnil nekorektnemu ravnanju.

Medobčinski inšpektorat Kranj utemeljuje prekrške s 65. členom, 4. odstavek, 1. točka Zakona o pravilih cestnega prometa (ZPrCP), ki prepoveduje ustavljanje in parkiranje »na prehodu za pešce, stezi za pešce, pločniku ali v območju za pešce. Če je s predpisano prometno signalizacijo dovoljeno parkiranje na pločniku, mora biti za pešce zagotovljen najmanj 1,60 m širok del pločnika, ki ne sme mejiti na vozišče«. Smiselno določilo. A kaj od tega je v Preddvoru?

Prehod za pešce je v manjšem delu spornega območja. Pravilnik o prometni signalizaciji in prometni opremi na javnih cestah določa prometne znake za označitev steze za pešce in območja za pešce – kot rečeno, v tem delu ni nobenih prometnih znakov. Preostane torej pločnik? ZPrCP ne definira pločnika in torej izhajamo iz običajne rabe, zapisane v SSKJ: »dvignjena, ožja, navadno tlakovana površina ob cesti«. Prvi pogoj ni izpolnjen, ker je tlakovano območje v cestnem nivoju, ločeno z muldo. Torej omenjena točka zakona zajema le majhno območje ob prehodu za pešce, ne pa preostalega dela ob stavbi. Mi torej lahko izreka globe za prekrške le ob prehodu za pešce, ne pa tudi ob preostalem delu stavbe. Občina z molkom oziroma zamahovanjem z roko za zdaj ravnanje MI podpira.

Cestna omejitev hitrosti v tem delu je 30 km/h in kratkotrajno parkiranje ob cesti ne pomeni bistvenega tveganja. Kratkotrajno parkiranje bi bilo dobrodošlo za nakupe v mesnici pa tudi hiter obisk knjižnice. Če pa se ideja zdi nesprejemljiva, bi lahko podaljšali stebričke do konca stavbe ali pa vsaj postavili ustrezen znak, ki bi jasno prepovedal parkiranje, ne pa da so občani in obiskovalci prepuščeni interpretaciji, kaj je pločnik … Sam sem globo plačal, a po pogovorih in razmisleku ugotovil te napake. Upam, da bom s tem komu prihranil nekaj denarja, še bolj pa, da bodo pristojni jasneje opredelili rabo prostora pred omenjeno stavbo. Upam, da bo rešitev kompromis med varnostjo vseh udeležencev prometa ter uporabnikov in ponudnikov storitev v bližnjih stavbah.

Bivši županov volivec (naslov v uredništvu)