Na otok z električno pletno

Besedilo: Mateja Rant
Kategorija: Zgornja Gorenjska / četrtek, 23. marec 2017 / 18:36  

V družbi Avtobusna postaja Ljubljana so oblikovali posebne turistične pakete, ki poleg prevoza z avtobusom do Bleda vključujejo tudi prevoz na otok z električno pletno.

Bled – V podjetju Avtobusna postaja Ljubljana že dve leti partnersko sodelujejo s ponudniki različnih turističnih storitev v najbolj obiskanih slovenskih turističnih krajih, večinoma z Gorenjske. S ponudbo paketov, ki vključujejo avtobusne vozovnice in vstopnice za turistične znamenitosti, jim je uspelo nagovoriti med šest in sedem, v glavni sezoni pa celo do devet odstotkov tujih turistov v Ljubljani, da so se odločili za nakup paketa. Leta 2014, ko še niso prodajali paketov, se je za nakup avtobusne vozovnice do Bleda odločilo le slabih pet odstotkov tujih turistov. »Kakovostno oblikovana ponudba vpliva na število ljudi, ki se odločijo za obisk Bleda z javnim prevoznim sredstvom,« z zadovoljstvom ugotavlja vodja marketinga na Avtobusni postaji Ljubljani Matija Jeras.

Pakete, ki so poleg prevoza do Bleda vključevali tudi obisk Blejskega otoka, so oblikovali že lani v dogovoru z Župnijo Bled, a so pri tem naleteli na oster odziv blejskih pletnarjev, zato so to zamisel opustili. Letos so pakete pripravili v sodelovanju z društvom Pletna Bled, v dobrem tednu pa so po besedah Matije Jerasa prodali že prek sto paketov. »Gre za celovito ponudbo, ki vključuje tako avtobusni prevoz do Bleda kot prevoz z električno pletno na otok in ponudbo na otoku,« je razložil Jeras in dodal, da pri nakupu paketa potniki za omenjene storitve prihranijo pet evrov v primerjavi z rednimi cenami. Za povratno avtobusno vozovnico do Bleda, ki vključuje tudi rezervacijo sedeža, potniki odštejejo 12,30 evra, prevoz s pletno na otok stane 11 evrov, še 10,50 evra pa plačajo za ogled otoka in obisk Potičnice. A kot opažajo na Avtobusni postaji Ljubljana, je kupna moč turistov bistveno višja, zato bi bilo treba vsaj v glavni sezoni tudi po vzoru naših sosednjih držav temu prilagoditi cene. »Država bi morala zato v sodelovanju s ključnimi deležniki v turizmu razmisliti, da bi določene potniške linije v sezoni uvrstili v koncept posebnega pomena in vsaj v sezoni dvigniti cene na teh linijah,« pravi Jeras in dodaja, da bi dodaten zaslužek potem lahko usmerili v nadaljnji razvoj turizma in turistične infrastrukture. S tem bi po njegovem dokazali, da resnično cenimo svoje turistične bisere in jih tudi primerno uvrstili na svetovni turistični zemljevid.

Avtobusna postaja Ljubljana ta čas partnersko sodeluje s prek desetimi slovenskimi turističnimi ponudniki, pri čemer jih je večina z Gorenjske. A po Jerasovih besedah po številu prodanih vstopnic absolutno prednjači Bled, saj za to destinacijo prodajo kar šestdeset odstotkov vseh vstopnic, sledi Postojnska jama z okrog štiridesetimi odstotki prodanih vstopnic.