Britof–Hotemaže v dveh letih

Še en mandat se je končal, še naprej pa ostaja neuresničen najstarejši projekt na državnih cestah, cestni odsek Britof–Hotemaže.

Britof – V začetku leta smo v Gorenjskem glasu pisali o za letos načrtovanih večjih investicijah na državnih cestah na Gorenjskem. Zapisano je bilo tudi, da za letos predvidevajo tudi začetek postopka oddaje del za novogradnjo odseka Hotemaže–Britof na relaciji Preddvor–Kranj Primskovo v izmeri dobrih 3,6 kilometra. Gradnja se je pred leti ustavila na eni strani pri Britofu, z druge strani je slepo črevo pri Hotemažah. Že davno bi moral biti zgrajen manjkajoči cestni odsek, ki bi razbremenil prometa vasi Britof, Milje, Visoko in Hotemaže.

Kdaj se bo torej kaj premaknilo pri projektu, za katerega so tehnično dokumentacijo pripravljali že leta 1974, cesta pa bi morala biti povsem zgrajena že sredi osemdesetih let? Drage investicije doslej niso izvedli zaradi pomanjkanja denarja, zapletalo se je tudi pri postopkih, še vedno denimo niso odkupili vseh potrebnih zemljišč. V občini Šenčur, skozi katero poteka trasa neuresničenega cestnega odseka, so se zato razveselili novice, da je v državnem proračunu zagotovljen denar za gradnjo. Gre za naložbo, ki je po informacijah Direkcije RS za infrastrukturo na osnovi projektne dokumentacije ocenjena na približno 4,7 milijona evrov in jo tudi v celoti financira država. Na naše vprašanje, kako daleč je sedaj ta cestni projekt in kdaj bi se lahko gradnja najprej začela, pa na direkciji odgovarjajo: »Izdelana je vsa potrebna projektna dokumentacija. Oddana je bila vloga za pridobitev gradbenega dovoljenja. Gradnja bo potekala predvidoma v letih 2019/2020.«

»Na direkciji so mi zagotovili, da bo že letos razpis za izbor izvajalca in da naj bi se že letos tudi začela gradnja,« pa je o odseku Britof–Hotemaže dejal župan občine Šenčur Ciril Kozjek. Sicer ga ne skrbi, da bi projekt ostal neuresničen, saj je bilo vanj vloženega veliko denarja. Za občino je sicer gradnja tega odseka velikega pomena. Naselja Hotemaže, Visoko, Milje in Voge, ki so se v treh desetletjih, odkar bi morala biti cesta zgrajena, precej razvila, so namreč močno obremenjena s prometom. Tam poteka tudi šolska pot, in čeprav imajo zgrajene pločnike, bi cesta mimo teh vasi poskrbela za varnejše življenje prebivalcev.