Manj tovornjakov in več kolesarjev
Sredi januarja se je v Kamniku zaključila še zadnja javna obravnava o celostni prometni strategiji. Kamničani si želijo varnih šolskih poti, več površin za pešce in kolesarje ter manj tovornega prometa skozi Tuhinjsko dolino.
Kamničane najbolj skrbi tranzitni tovorni promet skozi Tuhinjsko dolino. Nezadovoljni so z ozkim prometnim grlom mimo mesta. Želijo si tudi širitve površin za pešce in kolesarje ter dograditve varnih šolskih poti.
Kamnik – Cilj sprejete prometne strategije, h kateri je pristopila občina, je povečanje varnosti za vse udeležence v prometu ob uporabi trajnostnih oblik prevoza, dobri dostopnosti do vseh točk v občini, informacijski podpori in sodobnih rešitvah mobilnosti ter odgovornem ravnanju in medgeneracijskem sodelovanju.
Pri pripravi prometne strategije bodo snovalci upoštevali želje in komentarje, ki so jih v štirih javnih razpravah podali občani in predstavniki zainteresirane javnosti. Kot se je izkazalo, prebivalce občine najbolj skrbi tranzitni tovorni promet skozi Tuhinjsko dolino, kjer je slabše poskrbljeno tudi za varnost šolarjev ter pešcev in kolesarjev, nezadovoljni so tudi z ozkim prometnim grlom mimo mesta. Želijo si tudi širitve površin za pešce in kolesarje ter dograditve varnih šolskih poti. Med pomembnejšimi ukrepi so zaznali potrebo, da se občina prijavlja na državne in evropske razpise s področja trajnostne mobilnosti ter redno zagotavlja sredstva v proračunu za izvajanje ukrepov. Prav sprejetje celostne prometne strategije namreč občini omogoča, da se poteguje za sredstva na državni ali evropski ravni.
Po mnenju udeležencev bi bilo že takoj treba začeti s tistimi ukrepi, ki ne zahtevajo veliko sredstev, pač pa več ozaveščenosti in sprememb v ravnanju ljudi. Trajnostna mobilnost spodbuja uporabo javnega prometa, hoje in kolesarjenja ob zmanjšani rabi motoriziranega prometa. To pa ne bo v prid le občanom, temveč razvoju turizma, saj ima občina s svojimi naravnimi danostmi ogromen potencial ravno na področju kolesarjenja in pohodništva.
Po končanih javnih razpravah se priprava celostne prometne strategije preveša v sklepno fazo. Strategija bo javnosti predstavljena predvidoma aprila, na občinski upravi pa se nadejajo, da jo bo občinski svet potrdil še pred poletjem.